Nashville ha reducido su candidatura a la alcaldía a dos candidatos. Esto es lo que Freddie O'Connell y Alice Rolli tienen que decir sobre cinco temas clave.

Nashville ya no tiene un campo de alcalde colosal. El 3 de agosto, los votantes seleccionaron a Freddie O'Connell y Alice Rolli para avanzar a la segunda vuelta del próximo mes.

A principios de este año, WPLN solicitó preguntas de nuestra audiencia sobre los temas que más les preocupan. Seleccionamos cinco y los presentamos a los candidatos, sobre temas de vivienda asequible, transporte público, violencia armada, relaciones con la Asamblea General de Tennessee y medio ambiente.

Aunque la carrera por la alcaldía no es partidista, una mirada retrospectiva a las respuestas de O'Connell y Rolli muestra dos opciones muy diferentes para el próximo líder de Nashville.

O'Connell, concejal de Metro y arquitecto de software, ha representado al Distrito 19 desde 2015. Antes de eso, presidió la junta de Metro Transit Authority, dirigió la Asociación de Vecinos de Salemtown y formó parte de varias otras juntas y comités.

Rolli se desempeñó como director de campaña del senador republicano de Tennessee Lamar Alexander durante su candidatura a la reelección de 2014. También trabajó en el Departamento de Desarrollo Económico y Comunitario de Tennessee bajo la dirección del gobernador Bill Haslam.

Hemos recopilado sus respuestas a nuestras cinco preguntas a continuación.

Se pidió a los candidatos que limitaran sus respuestas a unas 200 palabras y se publican en su totalidad. Las respuestas están organizadas alfabéticamente.

¿Cómo abordará la necesidad de viviendas asequibles, no a precios de mercado, en Nashville?

Freddie O'Connell

El concejal Freddie O'Connell:

Como alcalde, crearé una Oficina de Vivienda independiente para fortalecer las conexiones entre múltiples departamentos de Metro, incluidos Planificación, WeGo y NDOT, además de producir e implementar nuevos proyectos y políticas. He creado un departamento de Metro antes como Concejal – la Oficina de Servicios para Personas sin Hogar – y los dos pueden trabajar de la mano para garantizar que nuestras estrategias de vivienda incluyan todos los ingresos y capacidades. Sé lo que funciona y lo que no en Metro y reduciré la burocracia que provoca retrasos en proyectos de viviendas asequibles y dificulta que las organizaciones sin fines de lucro, las organizaciones religiosas y otras que buscan marcar una diferencia en este espacio lo hagan. . Y aceleraremos el uso de un fondo catalizador diseñado para adquirir terrenos rápidamente para involucrar al sector privado en la producción de viviendas asequibles. Metro finalmente está en el proceso de preparar un inventario completo de terrenos y edificios públicos para que sepamos dónde podemos construir fácilmente en terrenos públicos. Y nuestra administración trabajará para implementar las ambiciosas metas de vivienda asequible en el Plan Visión de East Bank ahora que Metro será el desarrollador principal del terreno alrededor del nuevo estadio de los Titans. También estoy totalmente comprometido a dedicar 30 millones de dólares al Fondo Barnes cada año. Este fondo ha sido una de nuestras herramientas más importantes para aprovechar múltiples fuentes de financiamiento para crear viviendas asequibles.

Alicia Rolli

Alicia Rolli:

Cuando mi esposo concluyó su servicio militar, nos establecimos en Edgehill hace unos 12 años. Edgehill es un vecindario IMBY (In My Back Yard), donde se han construido una gran cantidad de viviendas, incluidas viviendas asequibles, a lo largo de los corredores de tránsito de nuestra ciudad. Para estimular un parque de viviendas adicional y aumentar la oferta, debemos revisar todas nuestras herramientas (MDHA, Barnes, Catalyst Fund), pero también descubrir qué falta en nuestra cartera y ponerlo sobre la mesa. Necesitamos restablecer nuestra relación con THDA para garantizar que los programas estatales beneficien a los residentes del condado de Davidson. Necesitamos gestionar el desempeño de los proyectos para asegurarnos de que cada dólar de los contribuyentes se utilice de manera efectiva. También debemos considerar cómo podemos ser creativos para abordar los retrasos en la obtención de permisos; por ejemplo, la legislación aprobada recientemente en la Asamblea General para permitir que los electricistas participen en inspecciones eléctricas. Deberíamos ser inteligentes y concentrarnos en identificar otros obstáculos que pueden estar frenando la capacidad de poner viviendas en línea, lo que contribuye a mayores costos. Por último, no deberíamos aumentar los impuestos para que los propietarios actuales de viviendas antiguas no tengan que traspasar los aumentos de impuestos a los inquilinos.

¿Cómo EXACTAMENTE planea arreglar el sistema de transporte de Nashville?

Freddie O'Connell

El concejal Freddie O'Connell:

No hay ningún otro candidato en la carrera tan comprometido o capaz de construir el sistema de transporte que Nashville necesita con urgencia. Como expresidente de nuestra junta de tránsito y pasajero habitual, sé lo importante que es el tránsito para el costo y la calidad de vida. No tenemos que esperar; solo tenemos que poner en práctica el plan de trabajo de 3 años de WeGo Public Transit ya escrito, que se puede hacer sin aumentar los impuestos. Ese plan creará conectividad entre ciudades y sacará el tráfico del centro de la ciudad para ayudar a todos a llegar más rápido a donde necesitan ir, y acercará el transporte público a las comunidades, ampliará los horarios y frecuencias e introducirá más tecnología. También trabajaremos intencionalmente para aumentar la participación en el programa WeGo Ride, un programa para viajeros patrocinado por los empleadores, especialmente entre las empresas que reciben incentivos. El trabajo que dirigí en el Consejo significa que nuestros colegios y universidades históricamente negros (HBCU, por sus siglas en inglés) podrán participar como sus pares para permitir que los profesores, el personal y los estudiantes viajen sin tarifas. Cinco años después del fracaso de un referéndum sobre tránsito, reanudaremos el esfuerzo para asegurar fondos específicos, uniéndonos a las filas de todas las demás ciudades estadounidenses importantes. En este momento, el aeropuerto y el centro de convenciones están literalmente esperando a que la ciudad cree la única línea de tren ligero que tenga más sentido: la que une el aeropuerto con el corazón de la ciudad. El transporte público es el mayor ingrediente que falta para el éxito a largo plazo de Nashville y estoy listo desde el primer día para solucionarlo.

Alicia Rolli

Alicia Rolli:

A pesar de toda la discusión sobre lo que el estado le está quitando a Metro, se nos dio la capacidad de recaudar fondos específicos para el transporte y fracasamos espectacularmente en 2018 cuando adoptamos un enfoque de actuar solos. Los votantes del condado de Davidson, y lo que es igualmente importante, los votantes de los condados circundantes, están absolutamente listos para participar en un proceso cuidadosamente planificado que debería culminar en un referéndum en noviembre de 2024 o 2026. La administración Rolli apoyará absolutamente la ejecución de un proceso que escuche a residentes y es transparente, claro y alineado regionalmente. Sin fondos dedicados no podemos recurrir a dólares federales y estatales y estamos poniendo a nuestros contribuyentes en desventaja en relación con otras ciudades que pueden aprovechar esos fondos. A corto plazo, se pueden realizar mejoras incrementales ampliando el horario del tren de cercanías STAR e identificando la expansión de los satélites Park-N-Ride y los centros de autobuses vecinales que puedan servir para reducir los viajes en automóvil al centro de la ciudad. Cuando sea posible, el uso de tecnología (como la tecnología de control adaptativo de señales) para mejorar la sincronización y el flujo del tráfico también puede aliviar cierta congestión. Nos espera una década dolorosa mientras trabajamos para adaptar nuestra infraestructura a nuestra creciente población.

¿Cómo vas a proteger a nuestros niños en la escuela?

Freddie O'Connell

El concejal Freddie O'Connell:

En 2016, nuestros jóvenes nos dijeron exactamente cómo mantenerlos seguros. El alcalde Barry presidió una Cumbre sobre violencia juvenil coordinada por Lonnell Matthews. Fui un participante activo en esta iniciativa a nivel del condado que solicitó aportes de jóvenes de toda la ciudad para ofrecer varias prioridades que aún debemos abordar: capacitación y empleo; participación juvenil significativa; concientización y acceso a la salud; justicia restaurativa y desviación; un ambiente seguro y educación. Las voces de estos jóvenes y el trabajo de esta cumbre siguen siendo importantes. Cuando sea alcalde, reinvertiremos en este importante trabajo. También deberíamos implementar una Estrategia de Reducción de la Violencia Grupal (GVRS) para reunir a las partes interesadas de la comunidad, los proveedores de servicios sociales y las fuerzas del orden para centrarnos en los lugares donde ya sabemos que se están produciendo delitos. Este enfoque ha funcionado bien en otras ciudades para reducir la violencia armada. Como alcalde, también trabajaré para aumentar los salarios de los socorristas y financiar iniciativas de fortalecimiento escolar. Y trabajaré para desarrollar nuestra capacidad como segundos intervinientes, incluso en áreas que experimentan traumas, para que podamos resolver los problemas que conducen a la violencia antes de que ocurra y responder cuidadosamente si ocurre. Una de mis colaboraciones más exitosas con el alcalde Cooper fue el trabajo que dirigió con John Buntin para crear oportunidades de financiamiento de asociaciones para la seguridad comunitaria que dieron como resultado The Village. Ampliaré este trabajo.

Alicia Rolli

Alicia Rolli:

La seguridad pública y la seguridad de nuestros escolares es la primera tarea del alcalde. Tanto el trágico tiroteo en la escuela Covenant como el aumento de la delincuencia en toda nuestra ciudad significan que tenemos que restablecer nuestro enfoque de la seguridad escolar. Las escuelas hoy deben tener el mismo nivel de protección que brindamos a los bancos y otros edificios gubernamentales. La administración Rolli aprovechará al máximo la parte de nuestra ciudad de los $140 millones recientemente asignados por la Asamblea General e insistirá en que tengamos un Oficial de Recursos Escolares en cada Escuela Pública Metropolitana de Nashville, desde la escuela primaria hasta la secundaria. También aprovecharemos al máximo los fondos estatales adicionales ahora disponibles para pagar a estos oficiales, así como los fondos estatales disponibles para respaldar las mejoras de seguridad en todas nuestras escuelas. Esto es importante, tanto para proteger a nuestros niños como a nuestros maestros. Debemos hacer todo lo que esté a nuestro alcance para asegurarnos de que estamos empleando las mejores prácticas para mejorar la seguridad en todas las escuelas de nuestra ciudad.

¿Qué va a hacer para mantener a Nashville protegida del acoso partidista de los legisladores estatales?

Freddie O'Connell

El concejal Freddie O'Connell:

Ciudades como la nuestra son los motores económicos del estado. Es nuestra gente (y nuestras políticas) la que genera el dinero que los legisladores estatales utilizan para mejorar sus condados lejanos y financiar programas estatales. Por lo tanto, revisaré la relación entre Metro Nashville y el gobierno estatal, pero debe surgir de un lugar donde Nashville comprenda nuestro valor, conozca nuestros puntos de influencia y afirme nuestro poder. He sido profundamente eficaz en el gobierno local y, sin embargo, sé que el estado puede crear obstáculos y limitaciones, y creo que esa es la experiencia que necesitamos que tenga un alcalde. También creo que hay una diferencia fundamental entre la perspectiva de política pública que ofrezco y la política performativa de otros. Necesitamos un alcalde que esté dispuesto a trabajar en proyectos importantes, fuera del foco de atención de la prensa y las redes sociales, y construir relaciones reales fuera de línea con el gobernador, los líderes y los presidentes de los comités. También espero reinvertir en relaciones regionales con alcaldes de ciudades y condados, así como con otros alcaldes de grandes ciudades, y trabajar con organizaciones como We Decide Tennessee para ayudar a nuestra delegación del condado ante la Asamblea General y a los legisladores estatales a saber que Nashville no está sola. Sin embargo, fundamentalmente, lo más importante que un alcalde puede hacer por los habitantes de Nashville es utilizar el poder de la oficina del alcalde para concentrar nuestra energía y recursos en un Nashville para los habitantes de Nashville en lugar de juguetes para los turistas que el estado quiere.

Alicia Rolli

Alicia Rolli:

Creo que es posible amar tanto a Nashville como a Tennessee, y nuestros residentes se benefician cuando trabajamos juntos. El punto más alto del condado lleva el nombre de mi bisabuelo: Ganier Ridge en Radnor Lake. A los residentes cercanos no les importa que sea un parque estatal; están contentos de que los líderes de nuestra ciudad hayan trabajado con el estado y hoy tengamos un parque en lugar de 300 casas en ese terreno. En esto, mi enfoque es decididamente diferente del resto del campo. Hace unas semanas yo era el único candidato que se había reunido con nuestros alcaldes vecinos en rápido crecimiento. Y compartimos desafíos (en torno a nuestra incapacidad de cobrar tarifas de impacto para capturar el costo del crecimiento en el sitio de crecimiento) y creo que haremos más para cambiar esa ley estatal cuando trabajemos juntos para brindar soluciones que nos beneficien a todos. Además, tenemos que poner en orden las prioridades de nuestra ciudad: somos los últimos en el estado en preparación para la escuela secundaria y dedicamos más presupuesto de nuestra ciudad a los pagos de nuestra deuda que todo el estado de Tennessee, combinado. Administrar bien nuestra ciudad y trabajar con el estado beneficiará en última instancia a nuestros residentes.

¿Cuáles son sus planes para abordar los problemas ambientales locales, como las nuevas construcciones (y el manejo de sus desechos), la mejora de las instalaciones de reciclaje locales, las mejoras de agua/alcantarillado, el fortalecimiento de las leyes sobre copas de árboles y la limpieza del río Cumberland?

Freddie O'Connell

El concejal Freddie O'Connell:

Planeo seguir haciendo lo que he estado haciendo durante los últimos 8 años: centrarme en cuestiones de sostenibilidad y resiliencia en todos estos frentes. Los estándares más estrictos de construcción sustentable que creé significan que Metro está reduciendo los desechos de construcción y demolición, y debemos asegurarnos de que en acuerdos públicos importantes como el estadio estemos estableciendo el estándar. He trabajado en avances en el reciclaje, incluido el cambio a la recolección en la acera dos veces al mes, y participé y lo hice yo mismo cuando la ciudad no pudo. Fui asesor ciudadano de Clean Water Nashville que eliminó dos desbordamientos combinados de alcantarillado hacia el río Cumberland y al mismo tiempo aumentó las reducciones de fuentes verdes. He apoyado los avances en la política de árboles que el consejo ha impulsado durante los últimos años y he participado en múltiples campañas de plantación de árboles con Root Nashville. Las ciudades pueden y deben liderar las cuestiones climáticas. Es por eso que lideré una política energética que nos encamina hacia tener energía 100% renovable en los edificios de Metro, una flota de vehículos de Metro con cero emisiones y estándares energéticos para edificios más estrictos que nunca. Estas políticas reducen los costos, brindan seguridad energética y garantizan un aire y un agua más limpios, al tiempo que ofrecen resiliencia climática. Tan pronto como asuma el cargo, pasaremos de una configuración temporal en la que nuestro departamento de agua está a cargo de la basura y el reciclaje a una solución más permanente. Y trabajaremos en un programa que acelere el avance de Metro para satisfacer todas las necesidades energéticas de nuestro gobierno local con energía solar suministrada localmente.

Alicia Rolli

Alicia Rolli:

La administración Rolli creará un gobierno con mentalidad empresarial y centrado en el cliente, que responda y esté coordinado en nuestra capacidad para ejecutar funciones básicas de servicios de la ciudad, como agua, alcantarillado, basura y reciclaje. Estableceremos niveles de servicio aceptables y nos haremos responsables ante el público. Soy nativo de Nashville y nuestra familia ha sido propietaria de una granja en el río Cumberland desde 1942, que fue la primera granja certificada por un río en el condado, por lo que soy profundamente consciente de la importancia del río Cumberland y su salud y limpieza para nuestro suministro de alimentos y agua. Apoyamos los esfuerzos continuos para educar a la industria y la agricultura para continuar garantizando la salud de nuestro río Cumberland. En este trabajo, mi experiencia y mis relaciones a nivel estatal y federal son fundamentales, y no se parecen a ningún otro candidato en este abarrotado campo. Bajo el gobierno del gobernador Bill Haslam, fui asistente. Comisionado de TN-ECD, donde me reportaba el Programa Nacional de Seguro contra Inundaciones, y también mi tiempo trabajando para el Senador Lamar Alexander cuando era presidente del Caucus de la Autoridad del Valle de Tennessee. La administración Rolli traerá constantemente a la mesa a nuestros socios federales y estatales para trabajar en temas relacionados con la salud de los ríos y nuestro medio ambiente.

Archivado en: Metro, Noticias WPLN Etiquetado con: Alice Rolli, Freddie O'Connell, Carrera por la alcaldía 2023

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